berek nyamok

Jika ada yang patut di persalahkan, maka menteri yang dulu sibuk berkempen tentang kitar semula adalah yang bertanggungjawab atas gelapnya Sabah tempoh hari. Sekurang-kurangnya sehingga lelaki atau perempuan yang mencuri besi sehingga menyebabkan robohnya kota melaka eh, robohnya tiang pencawang eletrik itu di tangkap.

Dari sudut lain, kempen guna semula yang di mulakan oleh kerajaan bien itu sebenarnya berjaya. Kita maafkan sahaja juak-juak mereka yang menerima kontrak membekal tong-tong sampah yakni satu untuk plastik, satu untuk kertas dan satu lagi untuk kaca itu. Dosa kecil jika kita bandingankan dengan jasa mereka terhadap alam semesta. Gunasemula oooo.. besar jasanya. Berapa banyak pohon balak yang terselamat.

Kereta nasional kita juga banyak menggunakan bahan guna semula. Lihat sahaja kualitinya.

Plastik dan besi. Aluminium dan kertas. Semuanya jadi amat berharga. Tidak lagi kita temui plastik dan besi,alminium dan kertas yang bebas. Semuanya di kumpul dan menjadi wang. Rakyat yang miskin dan teramat miskin boleh berdikari mencari makan sementara menunggu nasib mereka di bela oleh bersamamu.

Pagar besi rumah orang, dawai eletrik rumah yang belum siap. Penutup lubang pili bomba.Besi penutup longkang. Dan seribu macam besi dan kertas,aluminum dan plastik kini adalah wang.Termasuk jugalah piring besi penutup jamban rumah saya juga diterambil orang untuk diguna semula.

Maka secara tidak sengaja alam setikar kita (sepatutnya) menjadi lebih bersih. Tiada lagi bimbang malang anak-anak dicucuk besi. Tidak juga ada bimbang isteri dan ibu mertua terpijak kaca. Semuanya molek belaka.


Tun yang sepasang itu juga ahli kitar semula. Maklomlah, dia suka pandang ke timur.Mat rahmat seribu nikmat di guna semula setelah lama terbiar. Dan dollah yang satu lagi juga melakukannya dalam kabinet barunya. Mujurlah datuk seri kaki gesel itu tidak di lantik semula. Jika tidak, nescaya lebih cepatlah bekas timbalan menteri perdana itu di guna semula.

Terlanjur menyebut, baik benarlah kiranya perempuan yang digesel secara tidak sengaja itu menarik semula laporan kepada shefiff. Perempuan memang begitu, mood mereka selalunya tidak berapa stabil. Hari ini janji setia, esok lari ikut herman. Saya tahu kerana saya yang tampan dan setia ini banyak kali di kecewakan. sigh.. (cue rasa simpati gadis-gadis cantik.Ulangan, GADIS-GADIS CANTIK,bukan perempuan-perempuan cantik)

Hendaknya jangan lah kita menuduh bukan-bukan.

Penguasa sekarang ini telah banyak yang insaf.TER biasanya tidak di ambil sebagai dosa, lalu tercium keris, tergesel perempuan hotel, tersilap memberi kontrak kepada kaum kerabat dan termasukkan duit derma untuk makan angin isteri-isteri wakil kerajaan keakaun ahli sesama partai adalah TER yang patut kita maafkan.Kita lupakan dan kita mula kumpul derma baru atas nama kumpulan baru,BERDURI misalnya. Negara kita kaya. Jangan risau. Belom ada rakyat Malaya yang mati kebulur. Yang nyaris-nyaris ramai, yang betul-betul tak ada lagi.

Balik kepada guna semula. Nanti jika tertangkaplah lelaki atau perempuan yang menyebabkan Sabah bergelap tempoh hari, jangan penjarakan. Panggil sekalian rakyat Sabah, cubit dia seorang sekali.

transit quaters

Pernah kamu menggunakan Lebuhraya Pantai Timur? Jika pernah, kamu akan tahu itulah lebuhraya yang pembinaannya paling buruk dalam sejarah Malaya. Saya tahu kerana saya memandu kereta mewah. Bagi kamu biasa sahaja walau memandu di udara kerana kereta kamu murah.

Penguasa selalunya menyalahkan pemandu jika berlaku kemalangan. Samada mereka sengaja melakukan ini untuk menghalang pengguna dari tahu kesalahan dalam membina lebuhraya atau mereka sendiri tidak sedar yang lebuhraya itu dibina dalam seribu macam kejahatan.

Tidak di nafikan yang ada pemandu menyumbang kepada kemalangan. Namun jika sering berlaku kemalangan, kesilapan lebuhraya itu sendiri perlu juga di cari.

Saya suka melihat sudut rohani sesuatu pembinaan. Dan saya selalunya menyalahkan faktor ketidakikhlasan pembinaan.

Biar saya beri satu contoh.

Katakan kamu ini seorang polis trafik yang menerima rasuah dari seorang pemandu motosikal yang sepatutnya dipenjara atas kesalahannya itu. Dan pemandu motosikal itu kemudiannya pergi menculik budak perempuan yang telah lama hilang itu.

Jika kamu yakni polis trafik tadi tidak kebulur sepuluh ringgit, mungkin tidak akan ada lapuran kanak-kanak hilang untuk hari itu.

Begitu juga dengan pembinaan lebuhraya. Jika semua orang yang terlibat dengan pembinaannya tidak jahat, nescaya tidak akan ada kemalangan yang berlaku di sebabkan kesalahan lebuhraya. Maka bolehlah kita menyalahkan seratus peratus kemalangan kepada pemandu.

Akibat dari jahat, maka lebuhraya dibina dengan rasuah dan sambil lewa. Jika kadar sebenar batu dan tar adalah sepuluh kilogram di perlukan untuk membina satu kaki persegi jalan raya, namun kerana jahat, hanya 1.5 kilogram sahaja di gunakan. Selebihnya adalah untuk membina laluan kerumah menteri itu, jurutera ini dan peon itu. Sepuluh kilogram itu contoh, faham? contoh. Manalah saya tahu cara membina jalanraya.

Mungkin kamu pernah mendengar mitos mengenai bagaimana seorang jurutera dari jepun yang membunuh diri setelah jambatan yang dibinanya runtuh atau retak setelah di hentak dengan tongkat seorang sultan Malaya.

Sultan Malaya kebanyakkannya majis. Malam hari kala semua rakyat tidur, mereka berterbangan di udara. Bergelak ketawa sesama mereka dan pulang sebelum terbit matahari. kata orang lah, saya mana tahu. Orang kata ya, ya lah kata saya.

Entah benar entahkan tidak cerita jurutera jepun dan tongkat raja itu, namun yang pentingnya adalah sikap bertanggungjawap jurutera tersebut. Kita bukan mahu melihat menteri kerjaraya membunuh diri apabila berlaku kemalangan, tetapi silalah bertanggungjawab atas pembinaannya.

Namun tidaklah salah jika mereka berkeras mahu membunuh diri atas rasa tanggungjawab berlaku kemalangan. Dari hidup menyusahkan rakyat, baik mati di bantai malaikat.Dia sendiri sahaja yang menanggung azabnya. Mungkin malaikat akan kasihan dan belas atas keinsafan mereka yang membunuh diri kerana rasa tanggungjawab atas kemalangan lalu dia di lepaskan dan di tempatkan ke sorga. Mana tahu boleh runding macam selalu-selalu? Mungkin. Kita mana tahu.Alam akhirat bukan nampak depan mata.

Lihat bagaimana seorang wakil kerajaan yang kemalangan di lebuhraya tempoh hari. Dia sendiri berkata yang lebuhraya berkenaan tidak dibina dengan benar dan akan berjumpa dengan menteri kerjaraya untuk berbincang. Cerita itu kemudiannya senyap begitu sahaja. Kalah pilihanraya agaknya dia dan menteri kerjaraya.Agak saya lah, politik molitik ni saya kurang tahu.

Tidak ada tanggungjawab semuanya. Mahu kenyang sendiri. Biar mampos segala rakyat diatas jalanraya.Nanti jika anak/ibu/isteri/bapa mereka di henyak bas ekspress baru padan dengan muka mereka.

Walau bagaimana pun, kesilapan jalanraya menjadi void apabila kes kemalangan jalanraya melibatkan mat-mat rempit. Ini adalah kerana ada sebuah neraka khas yang di khususkan kepada mat-mat rempit. Mereka semua akan di humban kesana kecualilah ketua pemuda biro mat rempit dalam amnu dapat berunding dengan penjaga neraka. Mana tahu, sebagai ganti ke neraka panas, mereka boleh di bawa memanjat gunung bersalji di neraka sejuk. Neraka sejuk? Ada. Kamu sahaja yang bodoh tidak tahu.

Akhirkata, jika kamu mat rempit, jadilah ahli amnu. Jangan jadi ahli adil kerana ketua nya sibuk mahu menjadi ketua Malaya. Nasib kamu tidak terbela jadinya nanti.

ps: ada lukisan baru di

sini

serandu

sebuah bungkah kayu
ditengah jalan
ditolak ketepi
menjadi iman.

abdullahjones.


Mungkin tak perasan atau mungkin terlepas pandang atau mungkin juga hanya kerana sombong, maka kita hanya mahu tahu yang dosa-dosa yang di pertanggungjawabkan kepada kita nanti hanyalah zina,arak judi, rasuah dan yang selalu-selalu di sebut ustaz di masjid-masjid atau surau-surau. Itu pun jika kita ada masa untuk bertamu ke rumah tuhan. Maklomlah, dalam seribu kesibukkan hidup sekarang, membuat masa untuk menjadi tamu tuhan yang agung adalah sesuatu yamh agak mustahil di lakukan.

Mana mahu memujuk lawan parti meyertai kamu agar kamu jadi menteri perdana. Mana mahu gulingkan ketua kamu agar kamu jadi menteri perdana. Mana mahu meluangkan masa bersama keluarga yang bakal mengali kubur kita nanti. Biarlah di kubur keseorangan, di dunia wajip berpegang-pegang tangan atau bahagian lain sama perempuan atau lelaki yang belom kita nikahi. Hatta untuk menziarahi ibubapa sendiri pon kadang tidak ada masa apatah lagi pergi mencari guru-guru agama. Mentelah pula sekarang ini (mengikut pendapat yang banyak) guru-guru agama adalah jahat.

Antara perkara yang mengambil masa sedikit untuk saya agar menjadi biasa di sini adalah memandu kereta. Kebanyakkan pemandu-pemadu Malaya keracunan makanan. Mungkin mereka guru-guru yang makan di kantin kotor. Atau ada anak mereka yang memandu itu duduk di sekolah yang sama dengan guru-guru yang keracunan makanan dan makan makanan yang sama. Jadi, semua pemandu Malaya perlu tergesa-gesa ke hospital atau jika tidak pon ke tandas di rumah sendiri. Kita tahu selain dari tandas sebilangan kecil rakyat Malaya, tandas-tandas kegunaan ramai di Malaya adalah samada kotor atau tidak menyediakan pili untuk mambasuh. Atau mungkin kedua-duanya sekali. Bukan kerana rakyat malaya pengotor,selisih malaikat empatpuluhempay! tetapi kerajaan tidak menjaganya dengan betul.

Kerana itulah mereka yakni pemandu Malaya selalu tergesa-gesa dan cepat marah. Mereka samada bimbang termuntah atau terkincit didalam kereta, maklomlah, kereta adalah harta yang paling di sayangi mereka. Anak yang mereka kandung jika sengaja atau tidak sengaja mencalarkan kereta, maka bersedialah untuk bercalar badan atau muka.

Apa yang tidak mahu atau tidak tahu atau tidak kita perasan adalah, perbuatan kita memotong di lorong kecemasan,meletakkan kenderaan hingga menyusahkan orang. Berlumba dan menggangu ketenteraman manusia lain, khususnya saya,memotong sesuka hati dan berbagai lagi seribu macam perangai seakan monyet dan babi selangor ketika memandu adalah dosa yang akan tuhan persoalkan.

Alangkah malunya nanti jika kamu dihumban keneraka kerana memandu peroton gen2 bersayap hingga menganggu lalulintas.Sudahlah malu dihumban keneraka, malu kedua pula kerana dihumban keneraka kerana kesalahan lalulintas. Seperti lelaki yang dipenjara kerana merogol diri sendiri.

Jika benar mahu ke neraka, pilihlah dosa yang ada kelas, zina misalnya, makan duit rakyat misalnya.

ps: pemandu lelaki yang memandu proton gen2 berwarna unggu juga agaknya berdosa. haha.

pasir kubur

Mengapa kita gemar menggangu dan mengotorkan?